Renault Sport, franču ražotāja augstas veiktspējas transportlīdzekļu sadalījums, kas tam piešķir savu vārdu, izmantojot pasaules mēroga notikumu, piemēram, Šanhajas auto izstādes, svinības, ir parādījis to, ko viņi paši sauca RS 2027, prototips tam, kā firma uzskata, ka var būt nākotnes Formula 1 transportlīdzekļi.
Starp interesantākajām tā funkcijām, kā redzat uz ekrāna, izceliet Renault Sport dizaineru un inženieru apņemšanos, izstrādājot, piemēram, pilnīgu slēgtu salonu, lai piedāvātu pilotiem lielāku drošību - šī iespēja joprojām tiek izmantota pētīja un ka Renault jau būtu izstrādājis palīdzību dažādu modeļu ražošanā 3D drukāšanas paņēmieni.
Renault Sport vēlas iekļaut 3D drukāšanu Formula 1 prototipu sastāvdaļu ražošanā un projektēšanā.
Tas nav vienīgais komponents, kas tiktu ražots, izmantojot 3D drukāšanu, jo, kā pats ražotājs parādīja pirms dažām nedēļām, viņi ir gatavi sākt izmantot šāda veida tehnoloģijas noteiktu ražojumu ražošanā. dzinēju daļas no saviem transportlīdzekļiem, tādējādi panākot, kā viņi paši komentēja, samazināt noteiktu elementu svaru, tādējādi palielinot transportlīdzekļa ātrumu.
Attiecībā uz tāda transportlīdzekļa īpašībām, kādu redzat ekrānā, jāatzīmē, ka RS 2027 ir aprīkots ar hibrīda V6 motoru, kas aprīkots ar kinētiskās enerģijas reģenerācijas sistēmām, lai ražotu līdz 500 kW (četras reizes vairāk nekā Formula 1). lai nodrošinātu 1 megavatu jaudu, kaut kas līdzvērtīgs apmēram 1.300 zirgi, pārmērīga jauda prototipam, kura svars ir 600 kilogrami.
Gada paziņojumos Kirils Abitebouls, Renault Sport Racing izpilddirektors:
Viena no Renault Sport Racing lomām ir paredzēt Formulas 1 nākotni, lai maksimāli piesaistītu līdzjutējus vidē, kas atbilst Renault grupas mērķiem. Mēs ceram radīt iedvesmotas sarunas ar sacīkšu sabiedrību, faniem un entuziastiem, izmantojot šo koncepciju, kas izceļ mūsu idejas un vēlmes.
