Andreass Bastiāns, eksperts Autodesk dizainers, parāda mums savu jaunāko darbu, kurā, pateicoties tādu vieglu materiālu kā magnijs un tādu tehnoloģiju kā 3D druka izmantošanai, viņam ir izdevies noformēt lidmašīnas sēdekli, kas varētu nosvērt pusi no viena no mūsdienās jebkuriem ražotājs uzstāda to lidmašīnā.
Kā komentēja pats Andreass Bastians, ar tā struktūru ir bijis iespējams izveidot sēdvietu, kas ir Par 54% vieglāks nekā parastie sēdekļi, konkrēti mēs runājam par 766 gramiem salīdzinājumā ar 1.672 gramiem, ko sver jebkurš sēdeklis, kas šodien tiek uzstādīts lidmašīnās.
Pateicoties Andreasa Batiana darbam, lidmašīnu sēdekļus var padarīt par 54% vieglākus nekā parastos
Neapšaubāmi jaunumi, kas ir pārliecināti piesaistīs daudzu lidmašīnu ražotāju uzmanību jo visos lidojumos, ko veic konkrēts lidaparāts, būs iespējams ietaupīt ne tikai daudz degvielas, bet arī sēdekļu konstrukcija ir praktiski identiska, vismaz soļu ziņā, līdz parastajam, izņemot gadījumus, kad nepieciešams iegūt centrālo struktūru, kur tiek izmantota 3D druka, jo tā vietā, lai izmantotu tradicionālo alumīniju, tiek izmantots magnijs, kas ir vieglāks, bet daudz vairāk materiāla, kuru ir grūtāk izkausēt un darbs.
Kā pēdējo detaļu, vienkārši pasakiet, ka galīgā struktūra, kuru varat redzēt fotoattēlā šī ziņojuma augšdaļā, pašlaik ir testēšanas fāzē un, pēc tās radītāja domām, dažus uzlabojumus joprojām var veikt Lai tas būtu pilnībā funkcionāls, process var būt diezgan ilgs, it īpaši, ja ņemam vērā, ka pirms uzstādīšanas lidmašīnā tas ir jāsertificē.